Складной пружинный анкер с крюком М4 D14
Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.
Отображение 14581–14600 из 22065

Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.

Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.


Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм.

Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.

Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной…

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 400 мм.

Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 400 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
End of content
End of content