Складной пружинный анкер с крюком М4 D14
Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.
Отображение 14601–14620 из 22086
Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.
Складной пружинный анкер применяется для крепления к тонкостенным конструкциям (ДСП, гипсокартон). Использование изделия обеспечивает высокую скорость монтажа.
Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм.
Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
Применяется для подвеса кабельной трассы к потолку при помощи шпилек. Аксессуар препятствует излому шпильки в случае раскачивания трассы при прокладке дополнительных кабелей. Для увеличения жесткости рекомендуется использовать две скобы, соединенных вместе зеркально, продевая сквозь них шпильку. Толщина стали — 1,5 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной…
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 100 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 150 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 200 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 300 мм. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает высокую защиту от коррозии, применяется в основном в автомобильной промышленности, строительной отрасли.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 400 мм.
Применяется для организации подвеса кабельной трассы с небольшой нагрузкой на одну шпильку. Максимальная ширина совместимых лотков — 400 мм. Противокоррозионное цинкнаполненное покрытие повышает срок службы изделия в условиях агрессивных сред и высокой влажности.
End of content
End of content