Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 200 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 200 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 200 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 200 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Вертикальный шарнирный угол применяется для монтажа опусков и подъемов трассы, организации наклона трассы под произвольным углом, а также перевода трассы в другую плоскость. Радиус поворота можно увеличить, смонтировав несколько секций с вертикальным углом. Аксессуар выполнен в специальном исполнении "Нержавеющая сталь", предназначенном для применения в условиях агрессивных сред и суровых климатических условий. Угол совмещается с лестничными лотками…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 300 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,2 мм, а толщина поперечины – 1,0 мм….
Вертикальный шарнирный угол применяется для монтажа опусков и подъемов трассы, организации наклона трассы под произвольным углом, а также перевода трассы в другую плоскость. Радиус поворота можно увеличить, смонтировав несколько секций с вертикальным углом. Аксессуар выполнен в специальном исполнении "Нержавеющая сталь", предназначенном для применения в условиях агрессивных сред и суровых климатических условий. Угол совмещается с лестничными лотками…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 400 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
Угол вертикальный шарнирный предназначен для монтажа подъемов и опусков трассы с возможность наклона ее под произвольным углом. Чтобы увеличить радиус поворота трассы, углы можно смонтировать подряд в несколько секций. Данный аксессуар применяется для лотков с высотой борта 100 мм и шириной основания 400 мм. Толщина лонжерона изделия – 1,5 мм, а толщина поперечины – 1,0…
